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纵观过去几年，靠讲故事的京东得到了一部分市场，但也错过了更多的机遇。抛开京东创始人刘强东的桃色事件不谈，本文试图复盘京东近几年的业务线境况以及它那些错过的机会。不稳的三驾马车1． 京东商城处于“大变革时代”好风凭借力。曾经借着电商红利和自营模式吃下中国电商半壁江山，成功赴美享受了鲜花和掌声的京东，如今在“增长”这件事上遇到了瓶颈——这也是目前业界对京东的公开质疑，京东迫切地需要一个体面的新故事。

3月15日，京东宣布CTO张晨离任，也就此拉开了京东几位CXO离职的序幕。错过的几次机会除了三驾马车不太稳外，自2016年以来，对未来业务增长点的错误判断，或者说是对舒适区的迷恋，则让京东错过了几次重要的战略转型机遇，从而造成了重大的战略延误。

（来源：移卡招股说明书）第一点原因可以理解成市场参与者较多导致服务费下调，事实上，作为行业老二的移卡市占率也只有12%，行业老大是13%。虽然行业有向寡头集中的趋势，不过现在的市场还较为分散，所以移卡的服务费率从2016年的0.175%下降至2019上半年的0.131%。

云锋金融（00376.HK）涨19.36%，报5.61港元。马云和虞锋启动云锋金融控股公司万通保险全新品牌。个股点评：联想集团 ：联想近几季财报较好，2020/21年度盈利预测调升10% /2%的影响，估计元件成本下降及产品组合改善，将可提升联想集团的利润率。

关于ofo的终局，我们尚不得知。然而在当下，对于ofo和戴威来说，这或许不是一个简单讲述失败与成功的故事，而是一群曾怀有理想，被资本催生，又跌落之后，逆境求生的故事。“从一个项目到公司，它的发展壮大，我们都倾注了太多心血。不论ofo现在怎么样，我希望它能好。”在采访数位ofo员工时，他们都会对创业家&i黑马说这样一句几乎一模一样的话。

净营收达到59.27亿元人民币（约9.294亿美元），同比增长61%。归属于陌陌的净利润为15.80亿人民币（约2.477亿美元），上一年同期为9.06亿人民币（约1.42亿美元）。不按照美国通用会计准则计量，归属于陌陌的净利润为18.01亿人民币（约2.824亿美元），上一年同期为10.49亿人民币（约1.645亿美元）。